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    閥門是在流體系統(tǒng)中，用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置是使配管和設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)(液體、氣 體、粉末)流動或停止并能控制其流量的裝置，閥門是流體輸送系統(tǒng)中的重要控制部件。

    操作前的準(zhǔn)備

    操作閥門前，應(yīng)認(rèn)真閱讀操作說明。操作前一定要清楚氣體的流向，應(yīng)注意檢查閥門開閉標(biāo)志。檢查閥門外觀，看該閥門是否受潮， 如果有受潮要作干燥處理;如果發(fā)現(xiàn)有其他問題要及時處理，不得帶故障操作。如果是停用3個月以上的電動閥門，啟動前應(yīng)檢查離合器，確認(rèn)手柄在手動位置后，再檢查電機的絕緣、轉(zhuǎn)向及電氣線路。
手動閥門的正確操作方法

    手動閥門是使用最廣的閥門， 它的手輪或手柄， 是按照普通的人力來設(shè)計的，考慮了密封面的強度 和必要的關(guān)閉力。因此不能用長杠桿或長板手來板動。有些人習(xí)慣于使用板手，應(yīng)嚴(yán)格注意，開啟閥門時應(yīng)當(dāng)用力平穩(wěn)，避免用力過猛，造成啟閉閥門，用力應(yīng)該平穩(wěn)，不可沖擊。某些沖擊啟閉的高壓閥門各部件已經(jīng)考慮了這種沖擊力與一般閥門不能等岡。

    當(dāng)閥門全開后，應(yīng)將手輪倒轉(zhuǎn)少許，使螺紋之間嚴(yán)緊，以免松動損傷。對于明桿閥門，要記住全開和全閉時的閥桿位置，避免全開時撞擊上死點。并便于檢查全閉時是否正常。假如閥辦脫落，或閥芯密封之間嵌入較大雜物，全閉時的閥桿位置就要變化。閥門密封面或閥門手輪的損壞。

    閥門開啟標(biāo)志:球閥、蝶閥、旋塞閥閥桿頂面的溝槽與通道平行時，表明閥門在全開啟位置; 當(dāng)閥桿向左或向右旋轉(zhuǎn)90。時，溝槽與通道垂直，表明閥門在全關(guān)閉位置。有的球閥、蝶閥、旋塞閥以扳手與 通道平行為開啟，垂直為關(guān)閉。三通、四通閥門的操作應(yīng)按開啟、關(guān)閉、換向的標(biāo)記進行。操作完畢后應(yīng)取下活動手柄。

    安全閥的正確操作方法

    安全閥在安裝前就經(jīng)過了試壓、定壓。安全閥運行時間較長時，操作人員應(yīng)注意檢查安全閥，檢查 時，人避開安全閥出口處，檢查安全閥的鉛封，用手扳起有扳手的安全閥，間隔一段時間開啟一次，泄除 臟物，校驗安全閥的靈活性。

    疏水閥的正確操作方法

    疏水閥是容易被水污等雜物堵塞的閥門。啟用時，首先打開沖洗閥、沖洗管道。有旁通管的，可打開旁通閥作短暫沖洗。沒有沖洗管和旁通管的疏水閥，可拆下疏水閥，打開切斷沖洗后，再關(guān)好切斷閥，裝上疏水閥，然后再打開切斷閥，啟用疏水閥。

    減壓閥的正確操作方法

    減壓閥啟用前，應(yīng)打開旁通閥或沖洗閥，清掃管道臟物，管道沖洗干凈后，關(guān)閉旁通閥和沖洗閥，然后啟用減壓閥。有的蒸汽減壓閥前有疏水閥，需要先開啟，再微開減壓閥后的切斷閥，最后把減壓閥前的切斷閥打開，觀看減壓閥前后的壓力表，調(diào)整減壓閥調(diào)節(jié)螺釘，使閥后壓力達(dá)到預(yù)定值，隨即慢慢地開啟減壓閥后的切斷閥，校正閥后壓力，直到滿意為止。 固定好調(diào)節(jié)螺釘，蓋好防護帽。
如

    果減壓閥出現(xiàn)故障或要修理時，應(yīng)先慢慢地打開旁通閥，同時關(guān)閉閥前切斷閥，手工大致調(diào)節(jié)旁通閥，使減壓閥后壓力基本穩(wěn)定在預(yù)定值上下，再關(guān)閉減壓閥更換或修理好后，再恢復(fù)正常。

    止回閥的正確操作方法

    為了避免止回閥關(guān)閉瞬間形成的過高沖擊力，閥門必須關(guān)閉迅速，從而防止形成極大的倒流速度， 該倒流速度在閥門突然關(guān)閉時就是形成沖擊壓力的原因。因此，閥門的關(guān)閉速度應(yīng)與順流介質(zhì)的衰減速度正確匹配。

    假使順流介質(zhì)的速度變化范圍很大，則最小的流速就不足以迫使關(guān)閉件穩(wěn)定地停止。 在這種情況下， 關(guān)閉件的運動可在其動作行程的一定范圍內(nèi)用阻尼器來加以抑制。關(guān)閉件的快速振動，會使閥門活動件磨 損過快，導(dǎo)致閥門過早失靈。如果介質(zhì)為脈動流，關(guān)閉件的快速振動也是由極度的介質(zhì)擾動所引起，凡是存在這種情況，止回閥應(yīng)該安置在介質(zhì)擾動最小的地方。