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    近日，中國船級社（CCS）在武漢召開了“船用LNG拉斷閥”國家標準編制項目啟動會。
 
    該項目由CCS等單位聯(lián)合申報，是2016年國家重點研發(fā)計劃“國家質(zhì)量基礎(chǔ)的共性技術(shù)研究與應(yīng)用”重點專項中的研制標準項目之一，屬于海洋工程裝備和高技術(shù)船舶關(guān)鍵技術(shù)標準。
 
    船用超低溫拉斷閥是一種高技術(shù)安全產(chǎn)品，制造技術(shù)長期以來一直由國外掌握，先進制造技術(shù)國家主要以德國、美國、英國等國為主。CCS在其《液化天然氣燃料水上加注躉船入級與建造規(guī)范》、《液化天然氣燃料加注船舶規(guī)范》等規(guī)范中明確提出軟管上應(yīng)設(shè)置拉斷閥，但目前國內(nèi)外暫缺少拉斷閥產(chǎn)品的專門標準。“船用超低溫拉斷閥”是目前國內(nèi)外LNG行業(yè)中急需的重點項目，此次國家標準的制定將規(guī)范和指導(dǎo)國內(nèi)船用超低溫拉斷閥的設(shè)計、制造、檢驗，保證產(chǎn)品制造質(zhì)量、使用性能和安全性，促進我國船用超低溫拉斷閥制造技術(shù)的發(fā)展。
 
    與會專家對“船用LNG拉斷閥”國標草案的目標、范圍、性能與試驗等內(nèi)容進行了深入討論，并制定了一下工作計劃與安排，下半年將在制造廠進行LNG拉斷閥驗證試驗，為標準制定提供技術(shù)支持。
 
    根據(jù)工作計劃安排，該項國家標準將于2019年底完成。